据新华社北京11月12日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉，12日，由中铁二十二局集团一公司施工、总重达5.8万吨的哈尔滨市哈西大桥主塔和连续梁成功转体。在12米空中，这座国内跨越铁路既有线路最多的转体斜拉桥合龙。
中铁二十二局集团一公司项目经理赵焕民介绍，哈尔滨市哈西大桥长843米、宽30米，为混凝土现浇连续梁结构。主跨长198米，两侧边跨各长118米，两座主塔高73.7米。大桥上跨哈尔滨南站的48条铁路既有线和1条市政主干道。大桥单侧主塔和连续梁重2.9万吨，合计5.8万吨。
我国跨越铁路线路最多的转体斜拉桥合龙
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据新华社北京11月12日电，由中铁二十二局集团一公司施工、总重达5.8万吨的哈尔滨市哈西大桥主塔和连续梁成功转体，在12米空中实现合龙。该桥长843米、宽30米，主跨198米，两座主塔高73.7米，上跨哈尔滨南站48条铁路既有线和1条市政主干道，是国内跨越铁路既有线路最多的转体斜拉桥。
关键要点
- "2020年11月12日，哈尔滨市哈西大桥主塔和连续梁成功转体并合龙", "中铁二十二局集团一公司负责施工，大桥总重5.8万吨", "该桥是国内跨越铁路既有线路最多的转体斜拉桥，上跨48条铁路既有线", "哈西大桥长843米、宽30米，主跨198米，两座主塔高73.7米"
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