响石广场是中环大道的重要交通节点。随着城镇化进程的加快,城区人口及城市车辆的不断增加,改造前响石广场高峰时段的交通承载量已大大超过其设计通行能力,成为城区的一个主要交通堵点。改造工程将在响石广场东西走向建设下穿车行地道,由此形成立体交通格局,也就是说,交叉口由平交改为立交,是整个改造工程的最大亮点。
改造后的响石广场,标准路幅宽将达60米,定位为城市快速路。目前响石广场改造项目正处于第四阶段,也就是隧道核心段的施工,第五阶段绿化等附属设施建设也在同步进行。
视频/谢慧 文字/李卉
2020年7月,株洲响石广场改造项目进入第四阶段隧道核心段施工,第五阶段绿化等附属设施建设同步推进。响石广场位于中环大道重要交通节点,改造前高峰时段交通承载量超过设计通行能力,成为城区主要交通堵点。工程将通过东西走向下穿车行地道实现交叉口由平交改为立交,形成城市快速路,标准路幅宽达60米,提升区域通行能力。
响石广场是中环大道的重要交通节点。随着城镇化进程的加快,城区人口及城市车辆的不断增加,改造前响石广场高峰时段的交通承载量已大大超过其设计通行能力,成为城区的一个主要交通堵点。改造工程将在响石广场东西走向建设下穿车行地道,由此形成立体交通格局,也就是说,交叉口由平交改为立交,是整个改造工程的最大亮点。
改造后的响石广场,标准路幅宽将达60米,定位为城市快速路。目前响石广场改造项目正处于第四阶段,也就是隧道核心段的施工,第五阶段绿化等附属设施建设也在同步进行。
视频/谢慧 文字/李卉