5月31日下午3时,一辆湘A牌照的货车沿着新华西路行驶到新华桥时,陷入进退两难的境地。新华桥两端桥头位置已于5月31日凌晨安装了两个限高架,限高3.6米,以确保新华桥的通行安全。
据了解,新华桥建于上世纪60年代,经专业检测机构检测,存在安全隐患。根据《株洲市2020年市本级政府投资计划》,新华桥将拆除重建。荷塘交警大队民警介绍,新华桥禁止载货汽车通行、限重15吨、限高3.6米、限速20公里/时。
株洲日报记者 刘平
通讯员/管丽 摄
2020年5月31日凌晨,株洲新华桥两端桥头各安装一个限高3.6米的限高架,以确保桥梁通行安全。新华桥建于上世纪60年代,经专业检测机构检测存在安全隐患,根据《株洲市2020年市本级政府投资计划》将拆除重建。荷塘交警大队明确,新华桥禁止载货汽车通行、限重15吨、限高3.6米、限速20公里\/时。当日下午3时许,一辆湘A牌照货车因车身超高在新华桥陷入进退两难境地,反映限高措施的实际执行情况。
5月31日下午3时,一辆湘A牌照的货车沿着新华西路行驶到新华桥时,陷入进退两难的境地。新华桥两端桥头位置已于5月31日凌晨安装了两个限高架,限高3.6米,以确保新华桥的通行安全。
据了解,新华桥建于上世纪60年代,经专业检测机构检测,存在安全隐患。根据《株洲市2020年市本级政府投资计划》,新华桥将拆除重建。荷塘交警大队民警介绍,新华桥禁止载货汽车通行、限重15吨、限高3.6米、限速20公里/时。
株洲日报记者 刘平
通讯员/管丽 摄