20世纪初，株洲是湖南第一个通火车的地区，火车从此成为这座城最鲜明的印记。汽笛的轰鸣声不仅带来了工业先声，更将全国各地人才汇聚于此，株洲也因此被称为“火车拉来的城市”。五湖四海的人们踏出株洲火车站，奔向城市的各个角落，从此落地生根。
作为全国五大铁路枢纽站和中南地区最大的中转枢纽站，株洲火车站每3分多钟接发一趟列车，日均旅客流量超过4万人次。随着改建项目的动工，未来，株洲火车站将与长株潭城际铁路株洲中心站合二为一，实现换挡升级。
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百年株洲火车站的前世今生
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2018年10月10日株洲日报报道，株洲因铁路而兴，20世纪初成为湖南第一个通火车的地区，铁路推动人才汇聚和工业发展。株洲火车站是全国五大铁路枢纽站和中南地区最大中转枢纽站，每3分多钟接发一趟列车，日均旅客流量超过4万人次。随着改建项目动工，未来株洲火车站将与长株潭城际铁路株洲中心站合二为一，实现换挡升级，进一步强化长株潭交通互联和枢纽功能。
关键要点
- "20世纪初株洲成为湖南第一个通火车的地区，铁路推动人才汇聚和工业发展", "株洲火车站是全国五大铁路枢纽站和中南地区最大中转枢纽站", "株洲火车站每3分多钟接发一趟列车，日均旅客流量超过4万人次", "株洲火车站改建项目动工，未来将与长株潭城际铁路株洲中心站合二为一", "株洲火车站升级将强化长株潭交通互联和枢纽功能"
关键数据
提示：本文由株洲市图书馆 AI 智慧新闻平台汇聚整理，原文来源于 株洲日报。
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