2018年4月1日起,工信部等五部门实施的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》正式施行,对乘用车企业实行“双积分”管理。该政策旨在缓解能源与环境压力,促进节能与新能源汽车产业发展。办法规定建立积分核算制度和交易机制,正积分可按比例结转或转让,新能源汽车积分可自由交易但不得结转;未抵偿归零的负积分企业需调整生产计划。对于年度产量或进口量不满3万辆的小规模企业,不设定新能源汽车积分比例要求。此举将直接推动株洲新能源汽车相关产业链的技术升级与市场拓展。
关键要点
"2018年4月1日起工信部等五部门实施的“双积分”管理办法正式施行,对乘用车企业实行平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理",
"该政策旨在缓解能源与环境压力,促进节能与新能源汽车产业发展,将积分纳入企业准入条件",
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